Ředitelství vodních cest přišlo v Praze s projektem s názvem citylogistika, který by měl z Vltavy v Praze udělat dopravní tepnu, která by byla využívána především pro přepravu materiálu, jako jsou tříděný odpad nebo stavební suť. Do města by po vodě mohl v první fázi směřovat především stavební materiál, následovat by mělo zboží na paletách. Možnosti realizace prověří studie, která bude hotová v příštím roce.
Nápad má podporu města. Materiál by do města putoval především v ranních hodinách, odpoledne a večer by místa poblíž řeky dále sloužila rekreaci a volnočasovým aktivitám. Bylo by také potřeba vybudovat příslušnou infrastrukturu, jako jsou sklady a překladiště.
Podle šéfa Ředitelství vodních cest Lubomíra Fojtů využívá Praha potenciál řeky v porovnání s jinými západoevropskými státy málo. Vzorem jsou například Paříž nebo Brusel. Jedna loď, která dokáže přepravit 1050 tun materiálu nahradí více než 40 nákladních aut, které nemusí do města zajet.
Informaci přinesl deník E15.